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        為了吃大學同學黃bala的喜酒,不辭辛苦的從台北開車前往屏東,為了過度操勞,所以決定前一天先慢慢遊玩到屏東,原本是想順便到台南找舊同事,結果沒想到對方父母已經預約了,不能去她家玩耍,Punk也要去台中參加婚禮,我做人有那麼差嗎T.T 大家都跑光光.

        雖然沒有地陪,但是我們還是很堅強的自己安排了一些景點---台中新社花海,她已經跟我提了好幾次,不是沒時間就是沒有一個目的前往台中,現在有一個正大光明的理由,那還有什麼好考慮的呢?

       新社花海----可能是接近尾聲,感覺遊客並沒有想像的多,重點是花也沒有開得很茂密QQ,不過好加在,老天爺很賞臉,給了我們一個很棒的天氣...


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        這次應小亨利之邀,來個南投東埔之旅,雖然對東埔早有耳聞,這邊相當的漂亮,但是從來也沒來過,抱著相當大的期待,因為小弟想開車去比較方便(還要幫忙載電視下去 T.T)也比較便宜,所以我們約在台中集集見面,但因為是連續假期,怕塞車只好提早出發,到了台中才發現比預期的時間還早了許多,所以趁小亨利還沒到,我們先去了一趟火車集集線的末站---車埕車站,

        車埕乃集集線之終點站,原為建設日月潭及大觀發電廠工程運料而鋪設,日據時代為了深山裡的水利及木材,沿濁水溪進入仍屬南投深山的水里車埕(水里原為新高山-玉山登山口)於民國十年建造完成。鐵路因此來到車埕(內車埕),水壩興建完成後,將鐵道拆至外車埕(目前之車埕站),周邊有大觀電廠大壩、振昌木業大型舊廠房,大型儲木池、員工宿舍區、車埕村落、水里溪谷。日據及光復初期,車埕曾是多少年經人的夢想,萬商雲集,一度繁華,因此水里夙有「小台北」之稱,而集集支線正是這交通大動脈。
                                                                            

         但是隨著台灣木業禁伐木政策而沒落,車埕也跟著蕭條沉寂,直到近幾年。集集支線鐵道沿線的觀光產業風起雲湧,車埕這個深具發電與木業特色的歷史小站,才再受人重視。從集集搭火車要前往車埕,在終點站前有一座小隧道,穿過隧道,車埕村落便豁然呈現眼前,讓人有一種「柳暗花明又一村」的感覺,使得車埕有 「秘密花園」的美稱。


                              想了解多一點可以到這個網站參觀一下 

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         今天對小亨利來講,是人生中的一個重要的紀念日,因為在今天他要舉行他的婚禮,北部也有些同事不辭辛勞南下到台中來參加他的婚禮,我先來稍微介紹一下這對新人

       男的是我大學大我兩屆的直系學長,女的呢是大我一屆的學姊,在我進去中原之前,他們就已經在一起了!記得當時第一次見到他們,感覺郎才女貌(現在想想明明就是一朵鮮花插在牛X上 QQ),愛情長跑了好幾年...(8嗎= =+) 終於在今年開花結果了,老實說還真讓人羨慕呢!! 

        難得大家有空跑到台中來參加婚禮,不順便出去玩一下就不像是我的作風,不過說實在的,好多人都很難約,甚至說很難橋,搞的我這次有點心灰意冷,決定下次都是小團體制,已不超過兩台車為原則XD,這次行程有921地震紀念館&日月潭,接下來帶大家用圖片來瀏覽吧!!



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